目前新三板上万家企业中，假期至少有三分之一，也就是3760家企业是“僵尸股”。

企业与企业之间，天收费能不能合作最基本的应该是彼此之间能否达成一个共识，天收费而这个共识的存在是需要前提的，比如说彼此间的经营理念和价值观是否相同，如果经营理念和价值观都不同，那就很难谈得上合作。我们也进行了很多博弈，公路可以说正义和邪恶的较量，很多人是既得利益，如果剥夺之后他跟你是生死的较量。

做事要正和博弈我进营销行业真的非常偶然，全部其实到现在我还是这么觉得，我不该做营销的。我只是希望有一个宁静的工作环境，免费不求大富大贵，只要能安安稳稳地享受生活就可以了。如果不能维护对方利益的人，通行彼此之间的合作也就无从谈起

究竟是否把这个坏消息第一时间告诉团队，假期创始人内部也发生了分歧。当创始人把员工放在对立面，天收费他们也就失去了这种认同感。

说句难听的，公路任何企业都会有裁员的那一天，谁知道将来会不会被人落下话柄?但思索良久，我还是决定写些东西。

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(责任编辑：江一燕)